Testery diagnostyczne i mierniki

CZUJNIK ZEGAROWY ZE STATYWEM MAGNETYCZNYM 0-10mm 22 KOŃCÓWKI POMIAR BICIA

• Model: PM-CZ-10T / PM1521
• Producent: POWERMAT

Czujnik zegarowy ze statywem to zestaw przeznaczony do precyzyjnych pomiarów odchyłek, bicia oraz luzów elementów mechanicznych. Połączenie czujnika o dokładności 0,01 mm z magnetycznym statywem oraz kompletem 22 końcówek umożliwia sprawną i powtarzalną pracę w warunkach warsztatowych i serwisowych. Konstrukcja zestawu została opracowana z myślą o stabilnym mocowaniu oraz wygodnym ustawieniu punktu pomiarowego.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka dokładność pomiaru – 0,01 mm pozwala na wykrywanie nawet niewielkich odchyłek i luzów
• Szeroki zakres pracy – 0–10 mm umożliwia realizację standardowych pomiarów warsztatowych
• Stabilny statyw magnetyczny – pewne mocowanie na metalowych powierzchniach zwiększa precyzję pomiarów
• Regulowane ramiona – możliwość precyzyjnego ustawienia czujnika pod wybranym kątem
• 22 końcówki pomiarowe – szeroki wybór elementów roboczych do różnych zastosowań
• Uniwersalny montaż – możliwość instalacji na trzpieniu 8 mm lub tylne ucho 6 mm

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Zestaw znajduje zastosowanie w pracach mechanicznych, ślusarskich oraz serwisowych. Umożliwia kontrolę bicia wałów, osi, tarcz oraz innych elementów wymagających precyzyjnego ustawienia. Sprawdza się również przy regulacji i kontroli komponentów maszyn, urządzeń oraz elementów konstrukcyjnych, gdzie istotna jest dokładność pomiarowa.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Statyw wyposażony w magnetyczną podstawę zapewnia stabilne osadzenie na powierzchniach metalowych bez konieczności dodatkowego mocowania. Przegubowe ramiona z indywidualną blokadą umożliwiają precyzyjne ustawienie pozycji czujnika, co ułatwia pracę w trudno dostępnych miejscach. Solidna konstrukcja statywu poprawia stabilność podczas pomiarów i ogranicza ryzyko przesunięć.

REGULOWANE RAMIONA I BLOKADA POZYCJI

Każde ramię statywu posiada oddzielny mechanizm blokowania, co pozwala na niezależną regulację poszczególnych segmentów. Rozwiązanie to ułatwia precyzyjne ustawienie czujnika i utrzymanie jego pozycji podczas pomiaru. Dodatkowe pokrętło regulacji docisku pozwala dostosować siłę stabilizacji całej konstrukcji.

SYSTEM MONTAŻU CZUJNIKA

Czujnik może być montowany na dwa sposoby: przy użyciu trzpienia 8 mm lub tylnego ucha 6 mm. Taka uniwersalność zwiększa kompatybilność z różnymi stanowiskami pomiarowymi i ułatwia dopasowanie do konkretnego zastosowania.

ZESTAW KOŃCÓWEK POMIAROWYCH

W komplecie znajduje się 22 końcówki o długościach od 9 do 43 mm. Różnorodne kształty, w tym końcówki stożkowe, igłowe, zaokrąglone i płaskie, pozwalają dopasować narzędzie do konkretnego rodzaju pomiaru. Wszystkie elementy przechowywane są w dedykowanym etui.

WALIZKA TRANSPORTOWA

Cały zestaw umieszczony jest w walizce z tworzywa sztucznego, która ułatwia przechowywanie i transport. Konstrukcja walizki chroni elementy przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz pozwala utrzymać porządek w miejscu pracy.

ZESTAW ZAWIERA

• Czujnik zegarowy
• Statyw magnetyczny
• Końcówki wymienne – 22 sztuki
• Etui na końcówki
• Walizka transportowa
• Oryginalne opakowanie

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiaru: 0–10 mm
• Dokładność pomiaru: 0,01 mm
• Średnica trzpienia montażowego: 8 mm
• Średnica tarczy zegara: 55 mm
• Mocowanie statywu: magnetyczna stopka
• Rodzaj ramion: przegubowe, regulowane
• Blokowanie ramion: oddzielne dla każdego ramienia
• Możliwość montażu: trzpień 8 mm lub tylne ucho 6 mm
• Liczba końcówek: 22 sztuki
• Długość końcówek: 9–43 mm
• Etui na końcówki: tak
• Walizka transportowa: tworzywo sztuczne
• Waga: 2,07 kg

GENERATOR DYMU DO SPRAWDZENIA SZCZELNOŚĆI UKŁADÓW 12V 9l/MIN 30ML

• Model: KD3520
• Producent: KRAFT&DELE

Urządzenie diagnostyczne zaprojektowane do szybkiego i bezpiecznego wykrywania nieszczelności w różnego rodzaju układach pojazdów oraz instalacjach technicznych. Dzięki zastosowaniu technologii wytwarzania dymu pod ciśnieniem umożliwia łatwą lokalizację nawet najmniejszych wycieków w systemach EVAP, dolotowych, wydechowych, paliwowych, chłodzenia czy przewodach podciśnienia.
Urządzenie może być wykorzystywane zarówno w samochodach osobowych, motocyklach, jak i w innych systemach rurowych. Zintegrowana pompa powietrza sprawia, że nie ma potrzeby korzystania z zewnętrznego kompresora, co znacznie zwiększa mobilność i wygodę pracy.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

Wysoka skuteczność diagnostyczna – urządzenie pozwala w prosty sposób wykryć nieszczelności w układach pojazdu, które są trudne do zlokalizowania tradycyjnymi metodami.

Wbudowana pompa powietrza – eliminuje konieczność stosowania zewnętrznego źródła sprężonego powietrza.

Regulacja przepływu dymu – pokrętło pozwala precyzyjnie dostosować ilość generowanego dymu do badanej instalacji.

Wskaźnik poziomu oleju – umożliwia bieżącą kontrolę ilości i jakości oleju dymnego.

Wydajność do 9 L/min – zapewnia szybkie napełnianie badanych układów dymem.

Zasilanie z instalacji 12V – urządzenie można podłączyć bezpośrednio do akumulatora samochodowego.

Manometr – pozwala natychmiast ocenić, czy układ jest szczelny.

Bezpieczne użytkowanie – solidna, szczelna konstrukcja minimalizuje ryzyko wycieków i zanieczyszczeń.

Kompaktowa obudowa – ułatwia przenoszenie i przechowywanie urządzenia.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Generator dymu znajduje zastosowanie w diagnostyce pojazdów osobowych, dostawczych i motocyklowych. Może być również wykorzystywany do badania szczelności systemów rurowych, instalacji technicznych czy przewodów podciśnienia. Sprawdza się w warsztatach samochodowych, stacjach kontroli pojazdów, serwisach diagnostycznych oraz w domowych garażach przy samodzielnej diagnostyce.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Kompaktowa, stabilna obudowa wykonana z wytrzymałych materiałów chroni elementy wewnętrzne przed uszkodzeniami mechanicznymi. Ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące – pokrętło regulacji przepływu i spustu oleju – umożliwiają wygodną i precyzyjną obsługę. Przejrzysty manometr oraz przezroczysty wskaźnik poziomu oleju ułatwiają kontrolę parametrów pracy. Całość została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu w warunkach warsztatowych.

ZESTAW ZAWIERA:

• Generator dymu do wykrywania nieszczelności
• Adapter portu wlotowego
• Zestaw wtyczek okrągłych
• Przewód zasilający
• Adapter węża
• Klucz do rdzenia zaworu
• Adapter EVAP
• Hak montażowy
• Butelka do oleju
• Instrukcja obsługi w języku polskim

DANE TECHNICZNE:

• Zasilanie: DC 12V
• Ciśnienie wyjściowe: 19–23 psi
• Przepływ dymu: do 9 L/min
• Pompa powietrza: wbudowana
• Pojemność oleju: 30 ml
• Wymiary: 317 × 310 × 235 mm
• Waga: 3,91 kg

GENERATOR DYMU DO SPRAWDZENIA SZCZELNOŚCI UKŁADÓW 12V 9l/min 30ml EVAP 

• Model: KD3521 
• Producent: KRAFT&DELE

Generator dymu do wykrywania nieszczelności to profesjonalne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do precyzyjnego lokalizowania wycieków w systemach rurowych pojazdów i instalacjach technicznych. Urządzenie umożliwia szybkie i bezpieczne testowanie szczelności układów takich jak system EVAP, dolotowy, wydechowy, paliwowy, chłodzenia oraz przewody podciśnienia. Dzięki wbudowanej pompie powietrza oraz zasilaniu z instalacji 12 V generator zapewnia niezależną i efektywną pracę bez potrzeby stosowania dodatkowego sprzętu.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka funkcjonalność – urządzenie pozwala na wykrywanie nawet najmniejszych nieszczelności w układach pojazdów, co ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy.
• Wbudowana pompa powietrza – eliminuje konieczność używania zewnętrznego kompresora, co zwiększa mobilność i wygodę użytkowania.
• Regulacja przepływu dymu – pokrętło regulacyjne pozwala dopasować intensywność pracy urządzenia do badanego układu.
• Wysoka wydajność – przepływ dymu do 9 litrów na minutę umożliwia szybkie napełnienie badanej instalacji.
• Prosta obsługa – intuicyjna konstrukcja pozwala na szybkie rozpoczęcie diagnostyki bez konieczności długiego szkolenia.
• Zintegrowany manometr – umożliwia bieżącą kontrolę ciśnienia oraz ocenę szczelności układu.
• Solidna i kompaktowa budowa – wykonany z trwałych materiałów korpus jest odporny na uszkodzenia mechaniczne, a niewielkie rozmiary ułatwiają transport i przechowywanie.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Generator dymu może być stosowany w diagnostyce różnorodnych systemów rurowych w samochodach osobowych, motocyklach, a także w innych pojazdach i instalacjach technicznych. Urządzenie sprawdza się szczególnie w warsztatach samochodowych, serwisach diagnostycznych, a także w zastosowaniach przemysłowych, gdzie istotna jest dokładna kontrola szczelności przewodów i połączeń.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Kompaktowa konstrukcja generatora ułatwia jego przenoszenie i obsługę w ograniczonych przestrzeniach roboczych. Obudowa została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu warsztatowym. Solidne wykonanie gwarantuje długą żywotność, a zastosowanie wysokiej jakości komponentów minimalizuje ryzyko awarii.

ZESTAW ZAWIERA:

• Generator dymu do wykrywania nieszczelności
• Adapter portu wlotowego
• Zestaw wtyczek okrągłych
• Przewód zasilający
• Adapter węża
• Klucz do rdzenia zaworu
• Adapter EVAP
• Hak
• Butelka do oleju
• Instrukcja obsługi w języku polskim

DANE TECHNICZNE:

• Zasilanie: DC 12 V
• Ciśnienie wyjściowe: 19–23 psi
• Przepływ wyjściowy: 9 L/min
• Źródło ciśnienia: wbudowana pompa powietrza
• Pojemność oleju: 30 ml
• Wymiary: 317 × 310 × 235 mm
• Waga: 3,66 kg

INTERFEJS TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD2 KASOWANIE BŁĘDÓW POLSKIE MENU 8-25V LCD

• Model: M82519
• Producent: MAR-POL

Tester OBD2 przeznaczony jest do szybkiej diagnostyki samochodowej w warunkach domowych oraz warsztatowych. Urządzenie nie wymaga komputera, dodatkowych programów ani aplikacji. Po podłączeniu do 16-pinowego gniazda OBD2 uruchamia się automatycznie i jest gotowe do pracy bez konieczności stosowania baterii lub akumulatora. Menu dostępne jest w języku polskim, co ułatwia obsługę poszczególnych funkcji.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Szybkie uruchomienie - tester uruchamia się automatycznie po podłączeniu do gniazda OBD2 i jest gotowy do pracy po krótkiej chwili
• Zasilanie z samochodu - urządzenie nie wymaga baterii ani akumulatora, ponieważ pobiera zasilanie bezpośrednio z gniazda OBD2
• Obsługa bez komputera - diagnostyka odbywa się bez konieczności podłączania laptopa oraz instalowania dodatkowych programów lub aplikacji
• Czytelny ekran LCD - wyświetlacz umożliwia odczyt danych diagnostycznych, a regulacja kontrastu pozwala dostosować jego czytelność
• Polski interfejs - menu dostępne jest w 9 językach, w tym w języku polskim
• Kompaktowa konstrukcja - niewielkie wymiary ułatwiają przechowywanie urządzenia w schowku samochodowym
• Wytrzymały przewód - tester wyposażono w przewód o długości 63 cm oraz solidną wtyczkę OBD2
• Lekka obudowa - kompaktowa konstrukcja ułatwia przenoszenie i przechowywanie urządzenia
• Brak dodatkowych kosztów użytkowania - urządzenie nie wymaga baterii, akumulatorów ani dodatkowego oprogramowania

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Tester umożliwia przeprowadzanie podstawowej diagnostyki samochodowej poprzez gniazdo OBD2. Może służyć do odczytu informacji diagnostycznych, sprawdzania błędów i parametrów oraz usuwania kodów usterek. Obsługiwane protokoły komunikacyjne pozwalają na zastosowanie urządzenia w wielu samochodach różnych marek.

Urządzenie obsługuje między innymi samochody marek Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen i Volvo wprowadzonych do produkcji od 2003 roku.

W przypadku marek Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot i Renault obsługiwane są modele wprowadzone do produkcji od 2006 roku. Dla marek Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki i Toyota przewidziano obsługę modeli wprowadzonych do produkcji od 2005 roku.

OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY

Tester współpracuje z popularnymi protokołami komunikacyjnymi stosowanymi w systemach OBD2:

• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• ISO9141-2
• ISO14230-4 KWP - 5 bit init
• ISO14230-4 KWP - fast init
• ISO15765-4 CAN - 11 bit, 500 kbaud
• ISO15765-4 CAN - 29 bit, 500 kbaud
• ISO15765-4 CAN - 11 bit, 250 kbaud
• ISO15765-4 CAN - 29 bit, 250 kbaud

PROSTA OBSŁUGA

Korzystanie z urządzenia odbywa się bez konieczności stosowania dodatkowego sprzętu. Wystarczy podłączyć tester do 16-pinowego gniazda OBD2 znajdującego się w samochodzie. Urządzenie automatycznie pobiera zasilanie z gniazda i uruchamia się. Następnie można wybrać odpowiednią funkcję z menu i odczytać informacje na ekranie LCD.

Menu pozwala na wybór jednego z 9 języków: polskiego, angielskiego, niemieckiego, francuskiego, włoskiego, holenderskiego, rosyjskiego, hiszpańskiego oraz dodatkowego języka dostępnego w urządzeniu.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Tester posiada poręczną obudowę wykonaną z tworzywa sztucznego oraz kompaktową konstrukcję. Niewielka forma ułatwia przechowywanie urządzenia w samochodzie, między innymi w schowku. Przewód o długości 63 cm zapewnia wygodę podczas podłączania do gniazda diagnostycznego, a solidna wtyczka OBD2 umożliwia połączenie z pojazdem.

DANE TECHNICZNE:

• Typ: tester diagnostyczny OBD2
• Złącze: OBD2, 16 PIN
• Zasilanie: z gniazda OBD2 pojazdu
• Ekran: LCD
• Regulacja kontrastu: tak
• Długość przewodu: 63 cm
• Obsługiwane języki: 9
• Dostępny język polski: tak
• Wymagane baterie: nie
• Wymagany akumulator: nie
• Wymagane dodatkowe programy: nie
• Wymagane aplikacje: nie
• Obsługiwane protokoły: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN

KAMERA DIAGNOSTYCZNA ENDOSKOPOWA 1080P IP68 3000mAh DO 5 GODZIN PRACY 4,5"

• Model: KD5540
• Producent: KRAFT&DELE

Kamera endoskopowa z ekranem to wszechstronne narzędzie przeznaczone do inspekcji miejsc trudno dostępnych. Dzięki połączeniu przedniej i bocznej kamery HD oraz dużego, czytelnego ekranu, urządzenie umożliwia precyzyjne monitorowanie przestrzeni zamkniętych, ciasnych lub słabo oświetlonych. Znajduje zastosowanie w diagnostyce instalacji, motoryzacji, budownictwie oraz naprawach domowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Urządzenie doskonale sprawdzi się w:

• przeglądach komór silnika i elementów mechanicznych
• inspekcji przewodów wentylacyjnych i rur kanalizacyjnych
• naprawach w trudno dostępnych przestrzeniach (np. za ścianą lub sufitem)
• kontroli instalacji elektrycznych
• serwisowaniu sprzętu elektronicznego

WSZECHSTRONNA KAMERA INSPEKCYJNA DO ZADAŃ SPECJALNYCH

Nowoczesna kamera endoskopowa to niezastąpione narzędzie podczas pracy w trudno dostępnych miejscach. Zastosowana podwójna kamera HD (przednia i boczna), każda o rozdzielczości 1920x1080, umożliwia dokładną obserwację przestrzeni z dwóch perspektyw jednocześnie, co znacznie zwiększa precyzję inspekcji. Wysokiej jakości, czytelny ekran IPS o przekątnej 4,5 cala gwarantuje realistyczne odwzorowanie kolorów i szeroki kąt widzenia, co ułatwia pracę nawet w niesprzyjających warunkach.

Dzięki wodoodpornej głowicy kamery o klasie szczelności IP68, możliwe jest bezpieczne użytkowanie urządzenia w środowisku wilgotnym, na przykład podczas przeglądów kanalizacji czy systemów wentylacyjnych. Wbudowane podświetlenie LED z regulacją jasności zapewnia wyraźny obraz w ciemnych przestrzeniach, a funkcja obrotu obrazu o 360° pozwala na jego pełne dostosowanie do sytuacji.

Przewód o długości 5 metrów umożliwia głęboką penetrację przestrzeni, a wydajny akumulator o pojemności 3000 mAh zapewnia do 5 godzin ciągłej pracy bez konieczności ładowania. Dodatkowo urządzenie oferuje możliwość zapisu zdjęć i nagrań bezpośrednio na kartach pamięci TF (system FAT32), co umożliwia późniejszą analizę materiału i dokumentację usterek.

CERTYFIKATY I ZGODNOŚĆ

• Certyfikaty: CE, RoHS
• Dyrektywy: 2014/30/EU (EMC), 2011/65/UE (ROHS 2)
• Normy: EN 55032:2015/AC:2016-07, EN 55035:2017

ZESTAW ZAWIERA:

• Kamera endoskopowa z ekranem i przewodem
• Kabel do ładowania
• Akcesoria: haczyk, magnes
• Instrukcja obsługi w języku polskim
• Oryginalne opakowanie

DANE TECHNICZNE:

• Ekran: 4,5” IPS, kolorowy
• Kamera: przednia i boczna, rozdzielczość 1920x1080
• Kąt widzenia: 70°
• Ogniskowa: 5–500 mm
• Średnica obiektywu: 8 mm
• Długość przewodu: 5 m
• Wodoszczelność głowicy: IP68
• Akumulator: 3000 mAh, do 5 h pracy
• Obsługa kart: FAT32
• Język menu: m.in. polski

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA BENZYNA TESTER POZIOMU KOMPRESJI SILNIKA ZESTAW

• Model: PM-MCSB-8T / PM1522
• Producent: POWERMAT

Miernik ciśnienia sprężania to narzędzie diagnostyczne przeznaczone do silników benzynowych w samochodach i motocyklach. Umożliwia szybki pomiar kompresji bez konieczności demontażu jednostki napędowej. Pozwala ocenić stan cylindrów, zaworów oraz pierścieni tłokowych, wspierając podejmowanie trafnych decyzji serwisowych w oparciu o rzeczywiste wyniki pomiaru.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Precyzyjny pomiar do 20 bar (300 PSI) – Manometr analogowy z podwójną skalą Bar/PSI umożliwia czytelny i dokładny odczyt parametrów sprężania.
• Szybka diagnostyka bez demontażu silnika – Pomiar wykonywany bez rozbierania jednostki napędowej pozwala oszczędzić czas i ograniczyć koszty wstępnej diagnostyki.
• Uniwersalne zastosowanie – Cztery adaptery gwintowane (M10, M12, M14, M18) umożliwiają dopasowanie do większości gniazd świec w silnikach benzynowych.
• Wygodna obsługa – Szybkozłącza usprawniają montaż elementów i skracają czas przygotowania do pracy.
• Zawór spustowy – Umożliwia szybkie wyzerowanie wskazania manometru i natychmiastowe wykonanie kolejnego pomiaru.
• Elastyczny wąż 50 cm – Ułatwia dostęp do trudno położonych gniazd świec w komorze silnika.
• Dwie końcówki pomiarowe – Końcówka prosta i kątowa zakończone gumą pozwalają na szybki pomiar „na docisk”.
• Kompletny zestaw w walizce – Wszystkie elementy uporządkowane i zabezpieczone w solidnym pudełku transportowym.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Tester przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych samochodów osobowych oraz motocykli. Umożliwia weryfikację stanu technicznego jednostki napędowej, w tym ocenę szczelności zaworów, kondycji pierścieni tłokowych czy ogólnego stanu cylindrów. Sprawdza się zarówno w przydomowym garażu, jak i w profesjonalnym warsztacie.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Manometr analogowy został wyposażony w czytelną podwójną skalę, co zwiększa przejrzystość odczytu. Elastyczny wąż ciśnieniowy o długości 50 cm poprawia komfort pracy w ograniczonej przestrzeni komory silnika. Zastosowanie szybkozłączy pozwala na sprawną wymianę końcówek i adapterów bez użycia dodatkowych narzędzi. Całość przechowywana jest w trwałej walizce, która chroni elementy zestawu podczas transportu i magazynowania.

PRECYZYJNY MANOMETR Z PODWÓJNĄ SKALĄ

Analogowy manometr umożliwia pomiar do 20 bar (300 PSI), co odpowiada zakresowi pracy standardowych silników benzynowych. Podwójna skala Bar/PSI pozwala na wygodny odczyt w preferowanej jednostce. Zawór spustowy umożliwia szybkie opróżnienie manometru z ciśnienia i wykonanie kolejnego testu bez konieczności demontażu urządzenia.

UNIWERSALNE ADAPTERY GWINTOWANE

Zestaw zawiera cztery adaptery gwintowane: M10 x 1.0, M12 x 1.25, M14 x 1.25 oraz M18 x 1.5. Taka konfiguracja pozwala dopasować tester do większości popularnych gniazd świec w silnikach benzynowych. Rozwiązanie to zwiększa funkcjonalność narzędzia i eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych przejściówek.

KOMPLETNY ZESTAW W WALIZCE

Osiem elementów zestawu umieszczono w praktycznej walizce transportowej. Każdy komponent ma swoje miejsce, co ułatwia organizację pracy i ogranicza ryzyko zagubienia części. Zestaw jest gotowy do użycia bezpośrednio po rozpakowaniu.

ZESTAW ZAWIERA:

• Manometr analogowy z zaworem i szybkozłączem
• Wąż ciśnieniowy 50 cm
• Końcówka sztywna prosta zakończona gumą
• Końcówka sztywna kątowa zakończona gumą
• Adapter gwintowany – 4 szt.
• Walizka transportowa

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiarowy: Do 20 bar (300 PSI)
• Typ manometru: Analogowy
• Skala manometru: Podwójna (Bar/PSI)
• Wąż ciśnieniowy: Elastyczny, 50 cm
• Adaptery gwintowane: 4 szt.
• Rozmiary adapterów: M10 x 1.0, M12 x 1.25, M14 x 1.25, M18 x 1.5
• Montaż: Szybkozłącza
• Kompatybilność: Większość gniazd świec w silnikach benzynowych
• Zawór na końcu wężyka: Schradera

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA DIESEL TESTER KOMPRESJI WTRYSKU SILNIKA ZESTAW

• Model: PM-MCSD-16T / PM1524
• Producent: POWERMAT 

Miernik ciśnienia sprężania do silników diesla to narzędzie diagnostyczne umożliwiające precyzyjny pomiar kompresji w cylindrach przez otwory świec żarowych lub wtryskiwaczy. Szeroki zakres pomiarowy 0–70 bar (0–1000 PSI) pozwala ocenić stan jednostki napędowej bez jej demontażu. Rozwiązanie to wspiera szybką diagnostykę problemów związanych z rozruchem, spadkiem mocy czy nierówną pracą silnika.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Szeroki zakres pomiarowy – Zakres 0–70 bar / 0–1000 PSI umożliwia diagnostykę różnych typów silników wysokoprężnych.
• Podwójna skala bar/PSI – Czytelny manometr pozwala na natychmiastowy odczyt w wybranej jednostce bez konieczności przeliczania wartości.
• Pomiar przez świece żarowe i wtryskiwacze – Elastyczność podłączenia zwiększa możliwości diagnostyczne.
• 13 adapterów w zestawie – 9 adapterów do świec żarowych oraz 4 do wtryskiwaczy zapewniają szeroką kompatybilność.
• Zawór zwalniający – Umożliwia szybkie i bezpieczne resetowanie wskazań przed kolejnym pomiarem.
• Elastyczny wąż 50 cm – Ułatwia pracę w trudno dostępnych miejscach komory silnika.
• Solidna walizka transportowa – Chroni elementy zestawu i ułatwia organizację pracy.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Tester przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach z zapłonem samoczynnym (diesel). Sprawdza się w warsztatach samochodowych, serwisach pojazdów dostawczych oraz podczas diagnostyki w warunkach garażowych. Umożliwia ocenę stanu cylindrów, wykrywanie nieszczelności zaworów, zużycia pierścieni tłokowych oraz innych usterek wpływających na sprawność jednostki napędowej.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Manometr z czytelną, podwójną skalą został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym i powtarzalnym pomiarze. Zawór zwalniający umożliwia kontrolowane opróżnienie ciśnienia po zakończeniu testu. Elastyczny przewód o długości 50 cm poprawia komfort pracy w ograniczonej przestrzeni. Elementy zestawu wykonane są w sposób zapewniający trwałość przy intensywnym użytkowaniu warsztatowym.

PRECYZYJNY MANOMETR 0–70 BAR

Zakres 0–70 bar (0–1000 PSI) umożliwia rzetelną ocenę kompresji w silnikach diesla różnych generacji. Podwójna skala zwiększa czytelność pomiaru i ogranicza ryzyko błędnej interpretacji wyniku. Rozwiązanie to pozwala porównać wartości pomiędzy cylindrami i trafnie ocenić kondycję silnika.

KOMPLET ADAPTERÓW DO ŚWIEC I WTRYSKIWACZY

Zestaw zawiera 9 adapterów do świec żarowych oraz 4 adaptery do wtryskiwaczy, co zwiększa zakres kompatybilności z popularnymi jednostkami wysokoprężnymi. Różnorodne rozmiary gwintów umożliwiają dopasowanie narzędzia do wielu modeli pojazdów bez konieczności stosowania dodatkowych przejściówek.

WALIZKA TRANSPORTOWA

Wszystkie elementy umieszczone są w praktycznej walizce transportowej. Ułatwia ona przechowywanie, zabezpiecza narzędzia przed uszkodzeniem oraz pozwala zachować porządek w miejscu pracy. Każdy komponent ma swoje dedykowane miejsce, co przyspiesza przygotowanie do diagnostyki.

ZESTAW ZAWIERA:

• Manometr z wężem 50 cm
• Adapter świecy żarowej 91 mm M10x1
• Adapter świecy żarowej 119 mm M10x1
• Adapter świecy żarowej 135 mm M10x1.25
• Adapter świecy żarowej 118 mm M22x1.5
• Adapter świecy żarowej 113 mm M10x1
• Adapter świecy żarowej 102 mm M8x1
• Adapter świecy żarowej 83 mm M10x1
• Adapter świecy żarowej 64 mm M10x1.25
• Adapter świecy żarowej 47 mm M12x1.25
• Adapter wkręcany 160 mm
• Adapter wtryskiwacza 88 mm M24x1.5
• Adapter wtryskiwacza 73 mm M22x1.5
• Adapter wtryskiwacza 63 mm M24x2
• Adapter wtryskiwacza 75 mm M20x1.5
• Mocowanie typu H
• Walizka transportowa
• Instrukcja obsługi

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiarowy: 0–70 bar / 0–1000 PSI
• Rodzaj pomiaru: Przez świece żarowe i wtryskiwacze
• Manometr: Podwójna skala bar/PSI
• Długość węża: 50 cm
• Ilość adapterów do świec żarowych: 9
• Ilość adapterów do wtryskiwaczy: 4
• Wyposażenie dodatkowe: Walizka transportowa

MIERNIK KOMPRESJI DIESEL 19 ELEMENTÓW PRZEWÓD 400mm SZYBKOZŁĄCZE ADAPTERY

• Model: PM-MCSD-19T / PM1523
• Producent: POWERMAT

Miernik ciśnienia sprężania do silników diesla to narzędzie diagnostyczne umożliwiające szybkie i precyzyjne sprawdzenie stanu jednostki napędowej. Dzięki szerokiemu zakresowi pomiarowemu oraz rozbudowanemu zestawowi adapterów pozwala na ocenę kondycji silnika bez konieczności jego demontażu, co znacząco usprawnia proces diagnostyki w warunkach warsztatowych.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Precyzyjny pomiar – zakres 0–70 bar (0–1000 psi) umożliwia dokładną ocenę ciśnienia sprężania w silnikach diesla.
• Kompleksowe wyposażenie – zestaw 19 elementów pozwala na szerokie zastosowanie bez potrzeby dokupowania dodatkowych akcesoriów.
• Szybka obsługa – zastosowanie szybkozłącza usprawnia montaż i demontaż adapterów.
• Uniwersalność zastosowania – adaptery do świec żarowych i wtryskiwaczy w różnych rozmiarach zapewniają kompatybilność z wieloma jednostkami napędowymi.
• Czytelny odczyt – manometr z podwójną skalą (bar/psi) umożliwia wygodne monitorowanie wyników pomiaru.
• Bezpieczna praca – zawór zwalniający pozwala na kontrolowane opróżnienie układu po zakończeniu pomiaru.
• Mobilność i porządek – walizka transportowa ułatwia przechowywanie i organizację wszystkich elementów zestawu.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Zestaw znajduje zastosowanie w warsztatach samochodowych, serwisach mechanicznych oraz w diagnostyce pojazdów użytkowych i maszyn wyposażonych w silniki wysokoprężne. Umożliwia kontrolę stanu cylindrów, wykrywanie spadków kompresji oraz identyfikację potencjalnych usterek bez konieczności ingerencji w konstrukcję silnika.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Przewód o długości 400 mm zapewnia wygodny dostęp do punktów pomiarowych, nawet w trudno dostępnych miejscach. Zastosowanie szybkozłącza oraz przemyślana konstrukcja elementów zestawu pozwalają na sprawną i płynną pracę, ograniczając czas potrzebny na przygotowanie pomiaru. Solidne wykonanie poszczególnych komponentów zapewnia trwałość i niezawodność podczas intensywnego użytkowania.

FUNKCJONALNOŚĆ I KOMPATYBILNOŚĆ

Zestaw wyposażony jest w adaptery do świec żarowych oraz wtryskiwaczy, co znacząco zwiększa zakres jego zastosowania. Dostępność popularnych rozmiarów gwintów (M10, M12, M18, M24) umożliwia dopasowanie narzędzia do wielu typów silników diesla stosowanych w pojazdach różnych marek.

ZESTAW ZAWIERA:

• Manometr z przewodem 400 mm zakończonym szybkozłączem
• Szybkozłącze kątowe 90°
• Adapter świecy żarowej M10 x 1,0 x 68 mm
• Adapter świecy żarowej M10 x 1,25 x 54 mm
• Adapter świecy żarowej M10 x 1,25 x 68 mm
• Adapter świecy żarowej M12 x 1,25 x 45 mm
• Adapter wtryskiwacza M18 x 1,5
• Adapter wtryskiwacza M24 x 2,0
• Walizka transportowa
• Instrukcja montażu

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiaru: 0–70 bar
• Zakres pomiaru: 0–1000 psi
• Liczba elementów: 19
• Długość przewodu: 400 mm
• Szybkozłącze: Tak
• Adapter świecy żarowej: M10 x 1,0 x 68 mm
• Adapter świecy żarowej: M10 x 1,25 x 54 mm
• Adapter świecy żarowej: M10 x 1,25 x 68 mm
• Adapter świecy żarowej: M12 x 1,25 x 45 mm
• Adapter wtryskiwacza: M18 x 1,5
• Adapter wtryskiwacza: M24 x 2,0

MIERNIK TESTER DO POMIARU CIŚNIENIA I TEMPERATURY CHŁODNIC ADAPTERY 12szt

• Model: G02660
• Producent: GEKO

Tester służy do wykrywania nieszczelności w samochodowym układzie chłodzenia. Wyposażony jest w ręczną pompę o płynnym działaniu oraz manometr z czytelną skalą, który ułatwia kontrolowanie ciśnienia podczas przeprowadzania testu. Zestaw zawiera 12 adapterów umożliwiających podłączenie urządzenia do układów chłodzenia w różnych markach samochodów oraz termometr przydatny podczas diagnostyki.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Ręczna pompa - umożliwia wytwarzanie ciśnienia potrzebnego do sprawdzania szczelności układu chłodzenia
• Czytelny manometr - ułatwia kontrolowanie ciśnienia podczas wykonywania testu
• Płynne działanie pompy - pozwala na wygodną obsługę urządzenia w trakcie diagnostyki
• 12 adapterów - umożliwia dopasowanie zestawu do różnych typów układów chłodzenia
• Termometr w zestawie - pozwala na pomiar temperatury podczas prac diagnostycznych
• Wszechstronne zastosowanie - zestaw przeznaczony do kontroli szczelności układów chłodzenia w wielu markach samochodów

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Tester znajduje zastosowanie w warsztatach samochodowych, serwisach mechanicznych oraz podczas diagnostyki układu chłodzenia. Pozwala sprawdzić szczelność układu poprzez wytworzenie ciśnienia i obserwację wskazań manometru, co ułatwia wykrywanie potencjalnych nieszczelności.

Zestaw jest przeznaczony do zastosowania w samochodach następujących marek:

• Alfa Romeo
• Audi
• BMW
• Citroën
• Fiat
• Ford
• Isuzu
• Jaguar
• Jeep
• Lexus
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi
• Nissan
• Peugeot
• Renault
• Rover
• Saab
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Vauxhall / Opel
• Volvo
• Volkswagen

Kompatybilność zależy od rodzaju przyłącza i konstrukcji układu chłodzenia danego pojazdu.

KONSTRUKCJA I OBSŁUGA

Ręczna pompa została zaprojektowana z myślą o płynnym działaniu podczas wytwarzania ciśnienia. Czytelna skala manometru ułatwia odczytywanie wyników pomiaru, a zestaw adapterów pozwala na dopasowanie urządzenia do odpowiedniego przyłącza w układzie chłodzenia.

ZESTAW ZAWIERA:

• Tester szczelności z ręczną pompą
• Manometr
• 12 adapterów do układów chłodzenia
• Termometr

DANE TECHNICZNE:

• Rodzaj urządzenia: tester szczelności układu chłodzenia
• Sposób wytwarzania ciśnienia: ręczna pompa
• Wskaźnik ciśnienia: manometr z czytelną skalą
• Liczba adapterów: 12 szt.
• Dodatkowe wyposażenie: termometr
• Przeznaczenie: diagnostyka szczelności układów chłodzenia
• Zastosowanie: samochody osobowe wybranych marek
• Waga: 3,4kg

TESTER DO MIERZENIA CIŚNIENIA W UKŁADACH KLIMATYZACJI

Model: BP-3642

Producent: BASS POLSKA

Precyzyjne narzędzie do pomiaru ciśnienia w układach klimatyzacyjnych, zarówno w klimatyzacji samochodowej, jak i stacjonarnej.

Oba manometry - wysokiego i niskiego ciśnienia, można wyregulować do punktu 0.

Manometry są wyposażone w skalę temperatury i ciśnienia oraz zawór bezpieczeństwa na wypadek wzrostu ciśnienia na łącznikach węży, co chroni je przed uszkodzeniem. Wymienne zawory tłokowe zapewniają doskonałe uszczelnienie.

DANE TECHNICZNE:

Ciśnienie niskie: 350PSI, 24Bar

Ciśnienie wysokie: 500PSI, 34, 47Bar

Wytrzymałość przewodów ciśnieniowych: 3000PSI, 200Bar 

ZESTAW ZAWIERA:

1 szt. zespół manometrów z zaworami i wziernikiem

3szt. 150cm przewody ciśnieniowe

1 szt. zawór niebieski

1 szt. zawór czerwony

1szt. hak

1 szt. zawór nakręcany na butlę z czynnikiem

1 szt. wkrętak do zaworów

1 szt. termometr

1 szt. opakowanie o-ringów

TESTER DO MIERZENIA CIŚNIENIA W UKŁADACH KLIMATYZACJI

Model: BP-3641

Producent: BASS POLSKA

Precyzyjne narzędzie do pomiaru ciśnienia w układach klimatyzacyjnych, zarówno w klimatyzacji samochodowej, jak i stacjonarnej.

Oba manometry - wysokiego i niskiego ciśnienia, można wyregulować do punktu 0.

Manometry są wyposażone w skalę temperatury i ciśnienia oraz zawór bezpieczeństwa na wypadek wzrostu ciśnienia na łącznikach węży, co chroni je przed uszkodzeniem. Wymienne zawory tłokowe zapewniają doskonałe uszczelnienie.

DANE TECHNICZNE:

Ciśnienie niskie: 500PSI, 34.4Bar

Ciśnienie wysokie: 800PSI, 55Bar

Wytrzymałość przewodów ciśnieniowych: 3000PSI, 200Bar

ZESTAW ZAWIERA:

1 szt. zespół manometrów z zaworami i wziernikiem

3szt. 150cm przewody ciśnieniowe

1 szt. zawór niebieski

1 szt. zawór czerwony

1szt. hak

1 szt. zawór nakręcany na butlę z czynnikiem

1 szt. wkrętak do zaworów

PRÓBNIK WTRYSKIWACZY MIERNIK TESTER DYSZ 600 BAR DIESEL MANOMETR ADAPTER

• Model: KD12540
• Producent: KRAFT&DELE 

Próbnik wtryskiwaczy Diesel o maksymalnym ciśnieniu 600 BAR to precyzyjne narzędzie przeznaczone do testowania wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych. Znajduje zastosowanie w układach typu Common Rail, TDI oraz innych systemach wtrysku paliwa Diesel. Umożliwia szybką i skuteczną diagnostykę uszkodzonych lub nieszczelnych wtryskiwaczy, co czyni go niezbędnym wyposażeniem każdego warsztatu samochodowego.

SZYBKA I DOKŁADNA DIAGNOSTYKA

Urządzenie pozwala na symulację rzeczywistych warunków pracy układu paliwowego dzięki możliwości testowania wtryskiwaczy przy ciśnieniu do 600 BAR. Wbudowany manometr umożliwia precyzyjny odczyt wartości ciśnienia, co znacząco zwiększa dokładność przeprowadzanych testów. Dzięki temu możliwe jest szybkie wykrycie usterek i przeprowadzenie skutecznych napraw.

TRWAŁA KONSTRUKCJA I MOBILNOŚĆ

Obudowa wykonana z solidnego metalu zapewnia odporność na uszkodzenia mechaniczne, a kompaktowe wymiary ułatwiają transport oraz przechowywanie urządzenia. Próbnik został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w warunkach warsztatowych, co gwarantuje jego niezawodność i długą żywotność.

UNIWERSALNE ZASTOSOWANIE

Dzięki kompatybilnym złączom, urządzenie może być stosowane z większością wtryskiwaczy typu TDI i Common Rail, co pozwala na jego wykorzystanie w szerokim zakresie pojazdów osobowych i dostawczych. Narzędzie idealnie sprawdzi się w warsztatach mechanicznych, serwisach oraz wśród specjalistów zajmujących się diagnostyką układów paliwowych.

DANE TECHNICZNE:

• Maksymalne ciśnienie testowe: 600 BAR
• Rodzaj wtryskiwaczy: Diesel, TDI, Common Rail
• Złącza: kompatybilne z większością wtryskiwaczy
• Manometr: wbudowany, precyzyjny
• Obudowa: metalowa
• Wymiary: kompaktowe

PRZENOŚNY MIERNIK CIŚNIENIA W OPONACH Z MANOMETREM MANOMETR CIŚNIENIOMIERZ

• Model: FT5245
• Producent: FALON-TECH

Miernik ciśnienia w oponach z analogowym manometrem przeznaczony do szybkiego i precyzyjnego pomiaru ciśnienia w kołach pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz motocykli.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

Precyzyjny pomiar – dokładny odczyt ciśnienia w dwóch jednostkach: bar i psi

Brak potrzeby baterii – działa mechanicznie, bez konieczności ładowania czy wymiany zasilania

Pamięć ostatniego pomiaru – wynik pozostaje widoczny do momentu ręcznego zresetowania

Wytrzymała konstrukcja – gumowa osłona chroni manometr przed uszkodzeniem

Obrotowa głowica 360° – końcówka ustawiona pod kątem 45°, ułatwia dostęp do wentyli

Czytelna tarcza – duży cyferblat (38 mm) zapewnia komfortowy odczyt

ZASTOSOWANIE:

• Pomiar ciśnienia w oponach samochodów osobowych
• Pomiar ciśnienia w oponach pojazdów dostawczych i ciężarowych
• Sprawdzanie ciśnienia w kołach motocykli, quadów i skuterów
• Użytkowanie w serwisach, warsztatach, garażach domowych i podczas podróży

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiarowy: do 4,5 bar / 60 psi
• Typ skali: analogowa, dwuskalowa (bar / psi)
• Średnica tarczy pomiarowej: 38 mm (1,5 cala)
• Średnica z gumową osłoną: 45 mm
• Pamięć pomiaru: tak
• Zawór resetujący: tak
• Zasilanie: brak (nie wymaga baterii)
• Głowica: obrotowa 360°, z końcówką pod kątem 45°
• Materiał obudowy: metal + guma ochronna

ŚREDNICÓWKA ZEGAROWA SKŁADANA 50-160mm x 0,01mm CZUJNIK ZEGAROWY CYLINDRÓW

• Model: KD3579
• Producent: KRAFT&DELE

Precyzyjna średnicówka zegarowa przeznaczona do pomiaru średnicy wewnętrznej otworów, w szczególności cylindrów silników spalinowych, tulei oraz innych elementów mechanicznych. Zakres pomiarowy obejmujący szeroki przedział średnic oraz dokładność odczytu 0,01 mm pozwalają na wykonywanie kontroli wymiarowej podczas diagnostyki, napraw i prac warsztatowych.

Analogowy czujnik zegarowy posiada czytelną tarczę z podziałką 0,01 mm, umożliwiającą wygodny odczyt wyniku. Składana konstrukcja ułatwia przechowywanie i transport, natomiast dołączone końcówki pomiarowe oraz przedłużki pozwalają odpowiednio skonfigurować narzędzie do wykonywanego pomiaru.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Precyzyjny pomiar - dokładność pomiaru 0,01 mm pozwala na kontrolę wymiarów wewnętrznych z wysoką precyzją.
• Szeroki zakres pomiarowy - możliwość wykonywania pomiarów w zakresie 50–160 mm umożliwia zastosowanie przy różnych rozmiarach cylindrów, tulei i otworów.
• Czytelny czujnik zegarowy - analogowa tarcza z wyraźną podziałką ułatwia odczyt wskazania podczas kontroli.
• Wymienne elementy pomiarowe - zestaw końcówek i przedłużek umożliwia dopasowanie konfiguracji narzędzia do konkretnego zastosowania.
• Solidna konstrukcja - połączenie stali i aluminium zapewnia odpowiednią sztywność oraz trwałość podczas pracy warsztatowej.
• Składana konstrukcja - możliwość złożenia narzędzia ułatwia jego przechowywanie i transport.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Średnicówka przeznaczona jest przede wszystkim do kontroli średnic wewnętrznych cylindrów silników spalinowych oraz tulei. Może być również wykorzystywana do sprawdzania innych otworów i elementów mechanicznych, w których istotna jest dokładna kontrola wymiaru.

Narzędzie znajduje zastosowanie podczas diagnostyki zużycia cylindrów, kontroli elementów przed montażem oraz prac naprawczych i serwisowych. Pozwala na wykonywanie pomiarów w miejscach, w których zastosowanie standardowej suwmiarki może być niewystarczające.

FUNKCJONALNA KONSTRUKCJA I WYGODNY ODCZYT

Konstrukcja średnicówki została przystosowana do pracy z elementami o różnych średnicach. Dołączone końcówki pomiarowe i przedłużki umożliwiają przygotowanie narzędzia do konkretnego zakresu pomiarowego. Analogowy czujnik zegarowy zapewnia bezpośredni odczyt wskazania na tarczy, a składana budowa ogranicza miejsce potrzebne do przechowywania.

Elementy wykonane ze stali i aluminium tworzą konstrukcję odpowiednią do zastosowań warsztatowych. Do zestawu dołączono również kluczyk montażowy, który ułatwia przygotowanie i konfigurację narzędzia.

ZESTAW ZAWIERA:

• Średnicówkę zegarową składaną (50–160 mm)
• Zestaw końcówek pomiarowych
• Przedłużki
• Kluczyk montażowy
• Walizkę transportową

DANE TECHNICZNE:

• Typ: średnicówka zegarowa składana
• Zakres pomiarowy: 50 – 160 mm
• Dokładność pomiaru: 0.01 mm
• Typ czujnika: analogowy czujnik zegarowy
• Zastosowanie: pomiar średnicy cylindrów i otworów
• Materiał wykonania: stal + aluminium
• Funkcja składania: tak
• Odczyt: czytelna tarcza z podziałką 0.01 mm

TESTER CIŚNIENIA WTRYSKÓW UKŁAD BENZYNOWY ZESTAW MANOMETR WALIZKA BENZYNA

• Model: G02650
• Producent: GEKO

Praktyczne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do kontroli ciśnienia paliwa w pojazdach z silnikami benzynowymi. Umożliwia szybką ocenę stanu układu zasilania, co ułatwia wykrywanie usterek związanych z pompą paliwa, regulatorem ciśnienia, przewodami oraz układem wtryskowym.
Dzięki bogatemu zestawowi adapterów urządzenie współpracuje z większością samochodów marek europejskich, azjatyckich oraz amerykańskich.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Uniwersalne zastosowanie – zestaw wyposażono w adaptery i kształtki kompatybilne z wieloma układami wtrysku paliwa stosowanymi w samochodach różnych producentów.
• Czytelny manometr – podwójna skala 0–140 PSI oraz 0–10 bar umożliwia szybki i wygodny odczyt wyników pomiaru.
• Precyzyjna diagnostyka – pozwala kontrolować ciśnienie paliwa i ułatwia lokalizowanie usterek układu wtryskowego.
• Bezpieczna obsługa – elastyczny przewód wyposażony w zawór odpowietrzający zwiększa bezpieczeństwo wykonywania pomiarów.
• Kompletny zestaw – różnorodne adaptery umożliwiają dopasowanie testera do wielu typów instalacji paliwowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Tester znajduje zastosowanie podczas diagnostyki układów paliwowych w samochodach osobowych wyposażonych w silniki benzynowe. Umożliwia kontrolę ciśnienia paliwa oraz ocenę poprawności działania elementów układu zasilania.

Sprawdza się podczas:

• diagnozowania układu wtryskowego,
• kontroli wydajności pompy paliwa,
• sprawdzania regulatora ciśnienia paliwa,
• wykrywania nieszczelności układu,
• prac serwisowych i warsztatowych,
• okresowej diagnostyki pojazdów.

Zestaw współpracuje z większością samochodów marek japońskich, amerykańskich i europejskich.

ZESTAW ZAWIERA:

• manometr z podwójną skalą,
• elastyczny przewód z zaworem odpowietrzającym,
• zestaw adapterów,
• zestaw kształtek do różnych układów wtrysku paliwa.

DANE TECHNICZNE:

• Zakres pomiarowy manometru: 0–140 PSI; 0–10 bar
• Manometr: podwójna skala odczytu
• Przewód: elastyczny
• Zawór odpowietrzający: tak
• Przeznaczenie: pomiar ciśnienia w układnie benzynowym

TESTER MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA - KOMPRESJI - DIESEL 0-70 BAR MAX FULL

• Model: KD12516
• Producent: KRAFT&DELE

Specjalistyczne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do kontroli stanu technicznego silników wysokoprężnych. Umożliwia szybki i precyzyjny pomiar kompresji w cylindrach, co pozwala na ocenę zużycia jednostki napędowej oraz wykrycie ewentualnych usterek. Zestaw został zaprojektowany z myślą o wygodzie użytkowania i szerokiej kompatybilności z różnymi typami silników.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

Wysoka jakość wykonania – solidne materiały oraz precyzyjne elementy pomiarowe zapewniają trwałość i dokładność działania.
Szeroki zakres pomiarowy – możliwość pomiaru do 70 BAR (1000 PSI) pozwala na diagnostykę większości silników Diesla.
Czytelny manometr – duża tarcza z podwójną skalą (BAR/PSI) umożliwia łatwy odczyt wyników.
Zawór zwalniający – ułatwia kontrolę pomiaru i bezpieczne spuszczanie ciśnienia po zakończeniu testu.
Bogaty zestaw adapterów – umożliwia dopasowanie do wielu typów świec żarowych i wtryskiwaczy.
Uniwersalność – kompatybilność z szeroką gamą pojazdów osobowych i dostawczych.
Wygoda użytkowania – przewód z szybkozłączem pozwala na sprawne i szybkie podłączenie zestawu.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Zestaw znajduje zastosowanie w diagnostyce silników wysokoprężnych w samochodach osobowych, dostawczych oraz innych pojazdach wyposażonych w jednostki Diesla. Sprawdza się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i podczas samodzielnych prac serwisowych, umożliwiając ocenę stanu cylindrów, zaworów oraz pierścieni tłokowych.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Tester został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji. Solidny manometr oraz wytrzymały przewód wysokociśnieniowy zapewniają niezawodność podczas pracy. Praktyczna walizka z dedykowanymi miejscami na każdy element umożliwia łatwe przechowywanie i transport, chroniąc zestaw przed uszkodzeniami mechanicznymi.

ZESTAW ZAWIERA:

Manometr 0–70 BAR (1000 PSI) z zaworem zwalniającym
Przewód wysokociśnieniowy 40 cm z szybkozłączem
Adaptery do wtryskiwaczy:

• M24 x 1,5 – 88 mm
• M22 x 1,5 – 75 mm
• M24 x 2 – 63 mm
• M20 x 1,5 – 75 mm

Adaptery do świec żarowych:

• M10 x 1 – 113 mm
• M10 x 1 – 91 mm
• M10 x 1 – 83 mm
• M10 x 1,25 – 135 mm
• M10 x 1,25 – 67 mm
• M10 x 1,25 – długa końcówka
• M12 x 1,25 – 51 mm
• M8 x 1 – 102 mm
• M22 x 1,5 – 118 mm
• Adapter uniwersalny M18 x 1,5
• Mocowanie typu H
• Walizka transportowa

DANE TECHNICZNE:

• Typ urządzenia: tester ciśnienia sprężania (Diesel)
• Zakres pomiarowy: 0–70 BAR / 0–1000 PSI
• Długość przewodu: 40 cm
• Zawór zwalniający: tak
• Adaptery świec żarowych: M10, M12, M8, M22
• Adaptery wtryskiwaczy: M24, M22, M20
• Adapter uniwersalny: M18 x 1,5
• Mocowanie: typ H (uniwersalne)
• Waga zestawu: ok. 4 kg

URZĄDZENIE DO TESTOWANIA CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY + MYJKA ULTRADŹWIĘKOWA

• Model: KD3541
• Producent: KRAFT&DELE

Profesjonalne urządzenie do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy to zaawansowany sprzęt warsztatowy przeznaczony do kompleksowej obsługi układów wtryskowych. Łączy w sobie funkcję czyszczenia ultradźwiękowego z automatycznymi testami diagnostycznymi, co pozwala nie tylko skutecznie usuwać zanieczyszczenia, ale również dokładnie ocenić stan i wydajność wtryskiwaczy.

Dzięki inteligentnemu sterowaniu mikrokomputerowemu oraz szerokiemu zakresowi ustawień parametrów pracy, urządzenie umożliwia wykonanie precyzyjnych testów w różnych trybach. To niezastąpione narzędzie w każdym profesjonalnym serwisie zajmującym się naprawą i regeneracją wtrysków paliwa.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

Skuteczne czyszczenie ultradźwiękowe – wykorzystuje fale ultradźwiękowe do dokładnego usuwania osadów i zanieczyszczeń z wtryskiwaczy, bez ryzyka ich uszkodzenia.

Wielofunkcyjne testy diagnostyczne – umożliwia badanie szczelności, jednorodności, rozpylania i przepływu wtrysków.

Tryb automatyczny – pozwala na ustawienie parametrów pracy (RPM i PW) w czasie rzeczywistym, co zwiększa precyzję testów.

Wbudowane funkcje bezpieczeństwa – automatyczne opróżnianie i alarm braku paliwa zapobiegają uszkodzeniom układu.

Wysoka precyzja pomiarów – czytelny manometr i wyświetlacz cyfrowy ułatwiają kontrolę procesu.

Solidne wykonanie – trwała konstrukcja i wysokiej jakości komponenty gwarantują długą żywotność urządzenia.

Kompaktowy design – umożliwia łatwe przenoszenie i wygodne ustawienie w przestrzeni warsztatowej.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Urządzenie przeznaczone jest do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy w silnikach benzynowych różnych typów pojazdów – od samochodów osobowych, przez motocykle, po lekkie pojazdy użytkowe. Dzięki uniwersalnym funkcjom testowym i regulowanym parametrom pracy może być stosowane w większości popularnych układów wtryskowych, niezależnie od ich producenta.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Konstrukcja urządzenia została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu w warunkach warsztatowych. Obudowa z odpornych materiałów chroni komponenty przed uszkodzeniami mechanicznymi, a stabilna podstawa zapewnia bezpieczeństwo pracy. Intuicyjny panel sterowania i przejrzysty wyświetlacz umożliwiają szybką konfigurację testów oraz łatwe odczytywanie wyników.

ZESTAW ZAWIERA:

• Tester wtryskiwaczy KD3541
• Myjkę ultradźwiękową
• Zestaw akcesoriów
• Instrukcję obsługi w języku polskim

DANE TECHNICZNE:

• Zasilanie: 110–220V, 50/60Hz
• Moc wejściowa: 230W
• Moc czyszczenia ultradźwiękowego: 100W
• Symulowany zakres obrotów: 100–9900 rpm (krok co 100 rpm)
• Zakres czasu pracy: 60–5400 s (krok co 60 s)
• Szerokość impulsu: 0,5–25 ms (krok co 0,1 ms)
• Pojemność zbiornika paliwa: 4000 ml
• Temperatura pracy: od -10°C do +40°C
• Wilgotność względna: < 85%
• Intensywność zewnętrznego pola magnetycznego: < 400 A/m
• Waga: 19,5 kg

URZĄDZENIE DO TESTOWANIA I CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY LCD ULTRASONIC 100W

• Model: KD3540
• Producent: KRAFT&DELE

Urządzenie do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy to zaawansowane technicznie wyposażenie warsztatowe, przeznaczone do kompleksowej diagnostyki oraz regeneracji wtryskiwaczy paliwa. Łączy w sobie funkcję myjki ultradźwiękowej z systemem automatycznych testów, umożliwiających dokładną ocenę pracy oraz wydajności wtryskiwaczy. Dzięki precyzyjnemu sterowaniu mikrokomputerowemu i wyświetlaczowi LCD, operator ma pełną kontrolę nad procesem czyszczenia i testowania. Urządzenie pozwala skutecznie przywrócić sprawność układów wtryskowych, minimalizując potrzebę kosztownej wymiany elementów.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Dokładne czyszczenie ultradźwiękowe – myjka generuje fale o wysokiej częstotliwości, skutecznie usuwając osady, nagar oraz inne zanieczyszczenia z wtryskiwaczy.
• Szeroki zakres testów diagnostycznych – możliwość przeprowadzenia testów szczelności, równomierności rozpylania, objętości wtrysku i natrysku pozwala kompleksowo ocenić stan wtryskiwaczy.
• Sterowanie mikrokomputerowe – zapewnia wysoką precyzję parametrów i automatyzację pracy urządzenia.
• Wyświetlacz LCD – umożliwia czytelną kontrolę wszystkich funkcji oraz bieżących parametrów pracy.
• Regulowane ciśnienie robocze – elektroniczna regulacja pozwala dostosować warunki testu do różnych typów wtryskiwaczy.
• Funkcja automatycznego spuszczania paliwa – ułatwia czyszczenie i konserwację urządzenia po zakończeniu testu.
• Czyszczenie komory spalania i usuwanie nagaru – wspomaga regenerację całego układu zasilania, poprawiając osiągi silnika.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Urządzenie znajduje zastosowanie w warsztatach samochodowych, serwisach specjalizujących się w diagnostyce oraz naprawie układów wtryskowych, a także w pracowniach regeneracyjnych. Może być stosowane do obsługi wtryskiwaczy benzynowych i niektórych typów wtrysków diesla. Dzięki zaawansowanym funkcjom diagnostycznym stanowi niezastąpione narzędzie w pracy mechaników zajmujących się serwisowaniem nowoczesnych systemów paliwowych.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Konstrukcja urządzenia została zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy warsztatowej. Stabilna obudowa odporna jest na uszkodzenia mechaniczne i działanie czynników zewnętrznych, a ergonomiczny panel sterujący zapewnia łatwą i intuicyjną obsługę. Kompaktowa forma pozwala na wygodne ustawienie sprzętu w dowolnym miejscu stanowiska diagnostycznego, a solidne wykonanie gwarantuje długą żywotność i niezawodność w codziennym użytkowaniu.

ZESTAW ZAWIERA:

• Urządzenie do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy
• Komplet przewodów testowych
• Zestaw adapterów i złączek
• Kabel zasilający
• Lejek
• Instrukcja obsługi w języku polskim

DANE TECHNICZNE:

• Zasilanie jednostki głównej: AC 220V~50/60Hz lub AC 110V~60Hz
• Moc myjki ultradźwiękowej: 100 W
• Ciśnienie robocze: 0–7 bar
• Wlot powietrza: 5 bar
• Zakres temperatury pracy: -10°C do +40°C
• Wilgotność względna: do 85%
• Intensywność zewnętrznego pola magnetycznego: <400 A/m