ELEKTRYCZNY SILNIK ZABURTOWY 64LBS 684W DO ŁÓDEK PONTONÓW ŚMIGŁO NAPĘDOWE

ELEKTRYCZNY SILNIK ZABURTOWY 64LBS 684W DO ŁÓDEK PONTONÓW ŚMIGŁO NAPĘDOWE

• Model: KD5309
• Producent: KRAFT&DELE

Elektryczny silnik zaburtowy przeznaczony do napędu łodzi i pontonów. Kompaktowa konstrukcja sprawia, że znajduje zastosowanie na mniejszych jednostkach pływających, gdzie istotne są niewielkie gabaryty, oszczędność miejsca oraz prosty montaż.

Silnik wykorzystuje zasilanie akumulatorowe i został wyposażony w kilka zakresów prędkości umożliwiających dostosowanie sposobu poruszania się po wodzie. Może być wykorzystywany zarówno podczas wędkowania, jak i rekreacyjnego pływania.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka siła ciągu – konstrukcja zapewnia odpowiednią moc napędową do zastosowania na małych i średnich jednostkach pływających.
• Zasilanie akumulatorowe – praca z instalacją 12 V pozwala na wykorzystanie popularnych akumulatorów jako źródła zasilania.
• Kompaktowa konstrukcja – niewielkie gabaryty ułatwiają montaż na mniejszych łodziach i pontonach oraz przechowywanie urządzenia.
• Prosta budowa – ograniczenie konstrukcji do niezbędnych komponentów przekłada się na łatwą obsługę i bieżące użytkowanie.
• Kilka zakresów prędkości – pięć biegów do przodu i trzy biegi wsteczne umożliwiają kontrolowanie kierunku oraz tempa poruszania się.
• Regulowana rękojeść – możliwość zmiany długości rękojeści pozwala dopasować sposób sterowania do warunków użytkowania.
• Zastosowanie rekreacyjne i wędkarskie – silnik może służyć zarówno do przemieszczania się po wodzie, jak i podczas wypraw wędkarskich.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Silnik został przeznaczony do stosowania na łodziach i pontonach. Szczególnie dobrze sprawdzi się w przypadku mniejszych jednostek wykorzystywanych do rekreacyjnego pływania oraz wędkowania.

Możliwe zastosowania obejmują między innymi:

• wędkowanie,
• rekreacyjne pływanie,
• przemieszczanie się po wodzie,
• manewrowanie łodzią lub pontonem,
• krótkie wyprawy po spokojnych akwenach,
• użytkowanie pontonów przeznaczonych dla kilku osób.

ERGONOMICZNA I FUNKCJONALNA KONSTRUKCJA

Konstrukcja silnika została opracowana z uwzględnieniem potrzeb użytkowania na niewielkich jednostkach pływających. Regulowana rękojeść umożliwia dostosowanie jej długości do pozycji osoby sterującej oraz warunków panujących na pokładzie.

Wał o odpowiedniej długości pozwala na prawidłowe umieszczenie części napędowej w wodzie po zamontowaniu silnika na jednostce. Prosta konstrukcja ułatwia wykonywanie podstawowych czynności związanych z obsługą urządzenia.

PRECYZYJNE STEROWANIE

Silnik oferuje kilka poziomów pracy zarówno podczas płynięcia do przodu, jak i cofania. Pięć biegów do przodu oraz trzy biegi wsteczne pozwalają na stopniowe dostosowanie prędkości do aktualnych warunków.

Regulowana rękojeść zapewnia dodatkową możliwość dopasowania położenia elementu sterującego, co ułatwia prowadzenie jednostki podczas pływania i manewrowania.

ZASILANIE 12 V

Silnik przeznaczony jest do zasilania z akumulatora 12 V. Zalecana pojemność baterii mieści się w określonym zakresie, dzięki czemu można dobrać źródło zasilania odpowiednio do planowanego sposobu użytkowania.

Czas pracy zależy między innymi od pojemności zastosowanego akumulatora, wybranego biegu oraz warunków panujących na wodzie. Przewody zasilające umożliwiają podłączenie silnika do źródła energii.

DANE TECHNICZNE:

• Napięcie zasilania: 12 V
• Siła ciągu: 64 lbs
• Długość wału silnika: 92 cm
• Maksymalna moc: 684 W
• Maksymalne obroty: 1850 obr./min
• Grubość wału silnika: 28,6 mm
• Średnica śruby: M4
• Długość rękojeści: 190 mm
• Możliwość rozszerzenia rękojeści: do 285 mm
• Liczba biegów do przodu: 5
• Liczba biegów wstecznych: 3
• Długość kabli zasilających: 1,7 m
• Prąd: 57 A
• Prędkość: 6–7 km/h
• Zalecana specyfikacja baterii: 12 V, 40–100 Ah
• Waga: ok. 11 kg
• Silnik zalecany dla: pontonów 3–4-osobowych