Wyszukiwarka
Producenci
Producenci
Zaloguj się
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
SILNIK SPALINOWY 7KM DO ZAGĘSZCZARKI AGREGATU POMPY WAŁEK 19mm 4-SUWOWY
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
SILNIK SPALINOWY 7KM DO ZAGĘSZCZARKI AGREGATU POMPY WAŁEK 19mm 4-SUWOWY
- Model: KD6550
- Producent: KRAFT&DELE
Czterosuwowy silnik benzynowy przeznaczony do napędzania różnego rodzaju maszyn i urządzeń wyposażonych w poziomy wał napędowy o średnicy 19 mm. Konstrukcja o pojemności 210 cm³ i mocy maksymalnej 7 KM sprawdza się w zastosowaniach wymagających stabilnego źródła napędu.
Silnik wyposażono w stalowy cylinder, ręczny rozruch oraz elektryczny zapłon tranzystorowo-magnetyczny. Zbiornik paliwa o pojemności 3,6 l oraz deklarowane zużycie paliwa na poziomie 2,2 l/h pozwalają na dłuższą pracę bez konieczności częstego uzupełniania paliwa.
JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET
- Czterosuwowa konstrukcja - silnik pracuje w układzie czterosuwowym, przeznaczonym do zastosowań wymagających niezależnego źródła napędu.
- Pojemność 210 cm³ - pojemność skokowa zapewnia parametry odpowiednie do napędzania wielu kompatybilnych maszyn i urządzeń.
- Moc 7 KM - jednostka oferuje maksymalną moc 4,9 kW / 7 KM.
- Stalowy cylinder - zastosowanie stalowego cylindra zwiększa trwałość konstrukcji i pozwala na wykorzystanie silnika podczas wymagających prac.
- Poziomy wał napędowy - wał o średnicy 19 mm umożliwia zastosowanie jednostki w urządzeniach przystosowanych do tego typu mocowania.
- Ręczny rozruch - klasyczny system uruchamiania pozwala rozpocząć pracę bez konieczności stosowania rozrusznika elektrycznego.
- Elektryczny zapłon - układ tranzystorowo-magnetyczny odpowiada za zapłon mieszanki paliwowej.
- Zbiornik paliwa 3,6 l - pojemność zbiornika pozwala ograniczyć częstotliwość tankowania podczas pracy.
- Przystosowanie do benzyny bezołowiowej 95 - jednostka została przeznaczona do pracy na benzynie bezołowiowej 95.
- Kompaktowy układ napędowy - konstrukcja została opracowana jako samodzielne źródło napędu dla kompatybilnych maszyn i urządzeń.
SZEROKIE ZASTOSOWANIE
Silnik może być stosowany jako jednostka napędowa w różnego rodzaju maszynach wyposażonych w poziomy wał o odpowiedniej średnicy i konstrukcji mocowania.
Może znaleźć zastosowanie między innymi w urządzeniach ogrodowych, budowlanych, rolniczych oraz innych maszynach wymagających niezależnego napędu spalinowego. Przed zastosowaniem należy upewnić się, że parametry wału, sposób mocowania, kierunek obrotów oraz wymagania napędzanej maszyny są zgodne z parametrami silnika.
Poziomy wał o średnicy 19 mm umożliwia wykorzystanie jednostki w urządzeniach przystosowanych do takiego rozwiązania.
ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA
Konstrukcja silnika została przygotowana z myślą o zastosowaniach wymagających regularnej pracy pod obciążeniem. Stalowy cylinder stanowi trwały element jednostki napędowej, natomiast czterosuwowa konstrukcja pozwala na pracę z wykorzystaniem oddzielnego układu smarowania silnika.
Ręczny rozruch nie wymaga dodatkowego układu rozrusznika elektrycznego. Zastosowany zapłon tranzystorowo-magnetyczny wspomaga prawidłowe uruchamianie jednostki.
Przed zamontowaniem silnika w konkretnej maszynie należy sprawdzić zgodność sposobu mocowania, parametrów wału oraz kierunku jego obrotu.
WAŁ POZIOMY 19 MM
Silnik wyposażono w poziomy wał napędowy o średnicy 19 mm i długości części z gwintem wynoszącej 52 mm. Wał obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Parametry wału mają istotne znaczenie przy doborze silnika do konkretnego urządzenia. Przed montażem należy sprawdzić nie tylko średnicę wału, ale również jego długość, sposób mocowania elementu napędzanego oraz wymagany kierunek obrotów.
UKŁAD PALIWOWY I EKONOMICZNA PRACA
Jednostka została przystosowana do zasilania benzyną bezołowiową 95. Zbiornik paliwa ma pojemność 3,6 l, natomiast deklarowane zużycie paliwa wynosi 2,2 l/h.
Takie parametry pozwalają na wykorzystanie silnika w urządzeniach, w których istotna jest możliwość dłuższej pracy bez częstego tankowania. Rzeczywiste zużycie paliwa może zależeć między innymi od obciążenia silnika, rodzaju napędzanej maszyny oraz warunków pracy.
UKŁAD SMAROWANIA
Silnik posiada miskę olejową o pojemności 0,6 l. Odpowiedni poziom i właściwy rodzaj oleju mają istotne znaczenie dla prawidłowego działania oraz trwałości jednostki.
Przed pierwszym uruchomieniem i przed rozpoczęciem kolejnych prac należy sprawdzić poziom oleju oraz stosować się do zaleceń dotyczących jego wymiany i eksploatacji zawartych w instrukcji obsługi.
ZESTAW ZAWIERA:
- Silnik spalinowy
- Klucz serwisowy
- Instrukcję obsługi w języku polskim
- Oryginalne opakowanie
DANE TECHNICZNE:
- Typ silnika: 4-suwowy
- Typ cylindra: stalowy
- Kompresja: 8:5:1
- Pojemność skokowa: 210 cm³
- Moc: 4,9 kW / 7 KM
- Maksymalny moment obrotowy: 17 Nm przy 2500 obr./min
- Prędkość obrotowa: 3800 obr./min
- Typ wału: poziomy
- Średnica wału: 19 mm
- Długość wału z gwintem: 52 mm
- Kierunek obrotu wału: przeciwny do ruchu wskazówek zegara
- Rozruch: ręczny
- Zapłon: elektryczny
- Pojemność zbiornika paliwa: 3,6 l
- Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa 95
- Zużycie paliwa: 2,2 l/h
- Pojemność misy olejowej: 0,6 l
- Waga: 13,90 kg